马斯克坚决拥戴加征关税 特斯拉2030年机器人产能曝光 (马斯克建议)

凤凰网科技讯（作者/于雷）4月23日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在该公司2025年第一季度财报电话会议上明白表示， 将继续向美国总统特朗普倡议下降关税，而非提高关税 ，这一立场与特朗普政府或许推行的贸易政策构成鲜明对比。马斯克强调：“ 下降关税通常是促进兴盛的好主意 ”，虽然他也供认最终选择权掌握在总统手中。

在发言中，马斯克走漏将从下个月末尾 大幅增加分配给政府效率部门的时期 ，将更多精气转回特斯拉。他表示：“树立政府效率展开的关键义务曾经成功， 我想我会继续每周花一两天时间处置政府事务，但将把更多的时期分配给特斯拉。 ”

关于特斯拉的未来，马斯克展现出极大决计，以为公司价值将基于两大业务： 大规模智能驾驶汽车和自主人形 。他预测：“一家能够低本钱大规模消费真正有用的自主人形机器人和智能驾驶车辆的企业价值将是惊人的。仰仗出色的行动力， 特斯拉将成为全球上最有价值的公司，其价值或许与接上去五家公司的总和相当。 ”

关于智能驾驶业务， 马斯克估量将在往年6月于奥斯汀推出完全智能驾驶出租车服务 。他表示，特斯拉采纳的是“通用途理计划”而非“城市特定处置计划”，这意味着一旦在几个城市成功，就可以在一切取得监管赞同的地域迅速推行。马斯克估量， 智能驾驶业务将在明年年中左右末尾对公司财务出现实质性影响 ，并从那时起呈指数级增长。

在人形机器人方面，马斯克估量到往年年底，将有数千个Optimus机器人在特斯拉工厂义务。他表示有决计在不到五年的时期内成功年产量抵达百万台， “到2030年，每年消费百万台Optimus机器人，或许在2029年就能成功” 。

马斯克还提到动力业务表现优秀，特地是超级电池组业务。他解释道，这些大型电池存储设备使公用事业公司能够清楚提高动力输入效率，“这是对任何电网年总能量输入的微小解锁”。马斯克走漏，目前已有许多千兆瓦级及以上的电池订单，并预期固定式储能业务最终能扩充到太瓦级规模。

关于第一季度业绩， 马斯克坦言通常是全年最疲软的季度 ，特斯拉选择在这一时期对全球最滞销汽车Model Y启动更新改造。他特地赞扬了团队在全球各工厂同时启动这一转换的出色义务。

虽然短期内面临应战，马斯克仍对特斯拉的未来持绝望态度，他将公司使命描画为 “经过经济实惠的AI动力机器人提供可继续的富足”。

出口新动力汽车那个品牌好

想不通在这个范围，自主品牌做的这么牛，还要选出口，哈哈，爱洋货，估量闻洋屁你都觉得香

超级高铁的学名叫什么,最早是谁发明的？

超级高铁的学名叫超音速空气动力火车。 1997年由美国机械工程师奥斯特提出，并取得技术专利。 据英国《媒体》日前报道，美国“超级环1号”公司已在位于内华达州沙漠地带建成了长500米、直径3.3米的实验隧道，将初次对“超级高铁”启动实地运转测试。 超级高铁的学名叫超音速空气动力火车。 这一概念最后于1997年由美国机械工程师奥斯特提出，并取得技术专利。 在此基础上，“特斯拉之父”埃隆·马斯克于2013年提出了“超级环”的想象，即超级高铁的雏形。 它实践上是一种超导磁悬浮列车，是一种在近乎真空管运输系统中超高速运转的特殊交通工具。 由于用来运送乘客或运输货物的空间状若密封的胶囊，因此也被笼统地称为“胶囊列车”。 空气紧缩和磁悬浮是超级高铁的基本任务原理。 在一个完全密闭的管道内，经过在火车运转方向抽取管道内的空气，构成接近真空的形态。 在大气压强的作用下，就像是一个肺活量超强的巨人在用力吮吸吸管里的火车一样，列车便似乎被发射的炮弹从甲地被“吸”到乙地。 磁悬浮和真空还能基本消弭空气阻力和摩擦发生的阻力，进而成功高速运转。

电气范围有哪些牛人

麦克斯韦，电磁范围第一人，物理学历史位置可以和爱因斯坦并肩的人。